V únoru 2006 jsem zakoupil v Sony Car Centru Praha mp3-rádio a nové komponentní repro:

Sony CDX-M850MP

7990 Kč (původní cena 13990 Kč)

Phase Evolution CFS 100.25

4990 Kč

Držák na 4 CD

800 Kč

          Po montáži se zvuk jeví jako čistý, ovšem pouze u vyšších kmitočtů. Repro Phase má v průměru 10cm a to je pro kvalitní poslech nižších kmitočtů málo (byl jsem limitován rozměry původních repro). Proto budu dokupovat zesilovač a bassreflexový box, pro dosažení ještě lepšího zvuku.

Už po 14-dnech nespokojenosti jsem zakoupil nové mp3 rádio:

Sony CDX-M7850

8 990 Kč (původní cena 13 990 Kč)

U předchozího mp3 Sony CDX-M850MP jsem zjistil, že je otravné při jakékoliv činnosti, (jelikož je veškeré ovládání schováno na vnitřní straně) otvírat přední panel. Druhá varianta je jezdit s otevřeným panelem, ale tím je CD mechanika vystavena nadměrnému prachu a možnosti poškození. Display přes celý přední panel sice vypadá hezky, a vemu-li ještě v úvahu, že navíc není odnímatelný, je to špatná volba. Nové mp3 má více funkcí, znatelně lepší zvuk díky vylepšenému kódování z mp3 systémem BBS-MP Digital a není na rozdíl od dřívějšího mp3 chráněno lehce překonatelným kódem, ale odnímatelným panelem.

V březnu 2006 jsem ve firmě ACR Praha zakoupil:

Subwoofer Axton CAB 259

4 900 Kč

Zesilovač Axton C209

5 500 Kč

Kabely a konektory ACR

1 090 Kč

Po důkladném promyšlení, a v neposlední řadě skvělému poměru výkon/cena jsem zvolil švýcarského výrobce Axton.

   Bassreflexové ozvučnice byla pro mě volbou po přečtení časopisu CAR & HIFI (čísla 1/2006), kde je ohodnocen jako vinikající subwoofer Axton CAB 309, který je totožný se subwooferem, který jsem zvolil, akorát je osazen větším reproduktorem. Axton CAB 259 je osazen jedním reproduktorem o průměru 25 cm a dvěma BR nátrubky. Bedna je sestavena z 19 mm silné MDF desky a je potažena šedou plstí. Její váha je 16 kg, na zadní straně jsou zlacené konektory a maximální zatížitelnost je 400W.

   Zesilovač jsem zvolil 2-kanálový s výkonem 2 x 60 W/1 x 200 W při 4 ohmech, možnost zapojení do můstku a stabilita do 2 ohmů, integrované elektronické výhybky (12dB/Oct.), variabilní od 40 do 240 Hz. Vstupní citlivost od 0,2 do 9 V a spínaný zdroj konstrukce MOSFET.

   Kabeláž od firmy ACR se skládala z napájecího kabelu 5 m (červený) +1,5 m (průhledný) 10 mm2, 5 metrů signálního stereo-kabelu, 2 x stíněný s remotem, 1 x AGU pojistkové pouzdro s 40 A pojistkou, kabelová oka (baterie/kostra), 2 x kabelové vidličky na zesilovač a nakonec dvojlinka 2 m 5mm2 na připojení zesilovače a bassreflexovou ozvučnicí.

   Hodnocení: Montáž celé hifi soustavy byla provedena tak, aby byla co nejméně vidět. Zesilovač je uložen pod sedadlem spolu-jezdce, kabely důkladně schovány po čalouněním, středobasové reproduktory nahradily původní vestavěné, výškové reprodukto-ry byly citlivě zasazeny do dveří, ale zato subwoofer zabral téměř polovinu kufru. Zesilovač je nastaven na co nejmenší vybuzení, středobasové reproduktory jsou nastaveny na dolní propust 125Hz a výškové reproduktory na úroveň DSO 1. Subwoofer je na-staven na mp3 na poloviční hlasitost a bez omezení kmitočtového rozsahu. Při seřízení je zvuk prokreslený a díky dvoumístnému interiéru také plný. Poměr nízkých a vysokých kmitočtů je s ohledem na bohatou možnost seřízení (až několik set možností) vy-vážen. Hlasitost je dostačující (obvykle těsně pod polovinou) a kvalita vzhledem k ceně bezkonkurenční.

V dubnu 2006 jsem zakoupil novou čelní masku:

Originální stříbrná maska Smart Passion

1 800 Kč

    Výměna spočívala v zakoupení přední masky z vyšší modelové řady. Tato maska je u modelu Passion a také Pulse. Standartně se dodává se stříbrným rámem a v kombinaci s černým rámem vypadá lépe než černá, která je v základní verzi.

Odkazy na foto mého Smartu na jiných webech: